
周四,芬兰爆发大规模罢工运动,大部分空中交通停飞,工作场所关闭,抗议政府提出的包括削减社会福利在内的劳工改革方案。
预计将有大约30万人参加为期两天的罢工行动。
由于空中交通大面积中断,芬兰航空公司取消了550个航班,影响了6万名乘客。
全国各地的火车以及首都的地铁、公共汽车和有轨电车将在周五停运,而各种工会呼吁能源部门、学校和医疗服务部门停工。
工业、餐馆、酒店、邮政工人和其他零售部门和服务也受到影响。
警方称,周四,芬兰工会中央组织(SAK)在赫尔辛基召集了约1.3万人举行抗议活动。
30岁的示威者亨利·默托是一名船员,他告诉法新社:“最大的问题是,他们试图削弱工会谈判(集体)协议的权力,而这些协议通常是由雇主的律师和工会的律师来完成的。”
与其北欧邻国一样,芬兰以慷慨的福利模式而闻名,为员工提供强有力的保护和福利。
但保守党总理彼得里·奥尔波的联合政府认为,该国需要一个“出口驱动的劳动力市场模式”来提高竞争力。
工会誓言要使国家瘫痪,以迫使政府让步。
"这种规模的罢工,将在困难的经济形势下给芬兰经济造成巨大损失,这是过度和不成比例的," Orpo在布鲁塞尔出席欧盟峰会时对芬兰通讯社STT表示。
芬兰工业联合会告诉法新社,罢工将导致国内生产总值损失约3.6亿欧元。
赫尔辛基一家日托中心的负责人蒂娜·伊瓦科(Tiina Ivakko)告诉法新社,她的许多员工周四都没有上班,家长们把孩子留在家里。
“正常情况下,我们有300名儿童和50多名工作人员。我们的孩子很少,大约只有30、40个,员工也只有平时的一半。”
一些旅客前往赫尔辛基机场,希望他们的航班能成为少数起飞的航班之一。
“我的飞机看起来要飞起来了……但如果不是,我不知道该怎么办。也许可以打车回家上班,”工程师Niklas Sinisalo告诉法新社。
他并没有被带来的不便所困扰,他说这次罢工是“为了一个好的理由”。
许多超市仍在营业,但预计营业时间将缩短,产品短缺将在当天结束时出现。
计划中的改革包括改变集体谈判的规则。
拟议中的削减社会福利的措施包括:让病假的第一天不带薪,削减与收入相关的失业救济金,失业持续的时间越长,救济金数额就越少。
罢工权也将受到限制,雇主在当地谈判协议的权利也将得到加强。
赫尔辛基大学(University of Helsinki)社会科学高级讲师马尔库?西波拉(Markku Sippola)表示,这些改革构成了“非常重大的变化”。
他在接受法新社采访时表示:“这将削弱员工在失业保障、防止不合理解雇和罢工权利方面的地位。”
SAK国际事务主管佩卡?里斯特拉(Pekka Ristela)表示,政府的提议将“削弱失业的低收入雇员的生计”。
Merja Hyvarinen穿着公共和福利部门联盟的高级背心参加了周四的示威活动,她说她担心拟议的变化对她的两个孩子意味着什么。
“如果政府的改革得以实现,他们未来的工作道路将会崎岖不平。”
罢工在芬兰相对少见,尤其是涉及白领的罢工。
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